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產(chǎn)品名稱(chēng)：意大利原廠供應(yīng)QVKZOR-TE-10/65 20流量閥
更新時(shí)間：2024-11-20
產(chǎn)品報(bào)價(jià)：
產(chǎn)品特點(diǎn)：意大利原廠供應(yīng)QVKZOR-TE-10/65 20流量閥ATOS阿斯托壓力溢流閥AGAM是兩級(jí)減壓閥帶平衡提升閥，設(shè)計(jì)用于操作液壓油系統(tǒng)。在標(biāo)準(zhǔn)版本中，主要階段，是規(guī)則-用平頭螺絲保護(hù)帽子在封面上.可選版本，設(shè)置調(diào)整依據(jù)手輪，而不是平頭螺絲根據(jù)要求提供。
意大利原廠供應(yīng)QVKZOR-TE-10/65 20流量閥的詳細(xì)資料：
| 品牌 | ATOS/意大利阿托斯 | 種類(lèi) | 其他 |
|---|---|---|---|
| 壓力環(huán)境 | 其他 | 工作溫度 | 其他 |
| 流動(dòng)方向 | 其他 | 零部件及配件 | 其他 |
| 類(lèi)型(通道位置) | 其他 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 食品/農(nóng)產(chǎn)品,道路/軌道/船舶,包裝/造紙/印刷,航空航天,汽車(chē)及零部件 |
意大利原廠供應(yīng)QVKZOR-TE-10/65 20流量閥
QVKZOR-TE-10/65 20流量閥兼具分流閥和集流閥兩種功能。分流集流閥也稱(chēng)：同步閥，是集液壓分流閥、集流閥功能于一體的獨(dú)立液壓器件。是液壓閥中分流閥，集流閥，單向分流閥，單向集流閥和比例分流閥的總稱(chēng).同步閥主要是應(yīng)用于雙缸及多缸同步控制液壓系統(tǒng)中。通常實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)動(dòng)的方法很多，但其中以采用分流集流閥－同步閥的同步控制液壓系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、制造容易、可靠性強(qiáng)等許多優(yōu)點(diǎn)，因而同步閥在液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用作用與分流閥相反，使流入集流閥的流量按比例分配。
比例溢流閥 RZMO-AE-010/315
比例溢流閥 RZMO-AE-030/315
比例溢流閥 RZMO-AE-030/315
比例溢流閥 RZMO-AES-PS-010/210 10
比例溢流閥 RZMO-TERS-PS-010/100
比例溢流閥 RZMO-TERS-PS-010/210
比例溢流閥 RZMO-TERS-PS-010/210
比例溢流閥 RZMO-TERS-PS-010/210/I
比例溢流閥 RZMO-TERS-PS-010/315 52
比例溢流閥 RZMO-TERS-PS-010/315
比例溢流閥 RZMO-TERS-PS-030/315
比例溢流閥 RZMO-TERS-PS-030/315
意大利原廠供應(yīng)QVKZOR-TE-10/65 20流量閥
QVKZOR-TE-10/65 20流量閥注意事項(xiàng)：
1.看液壓回路的構(gòu)成
在定量泵調(diào)速系統(tǒng)中，由于泵的供油流量是一定的，當(dāng)通過(guò)節(jié)流閥進(jìn)行流量調(diào)節(jié)（節(jié)流調(diào)速過(guò)程）時(shí)，多余的流量則從溢流閥溢流回油箱，這時(shí)溢流閥一方面起調(diào)定系統(tǒng)壓力的作用，另一方面在節(jié)流閥進(jìn)行流量調(diào)節(jié)時(shí)起溢流穩(wěn)壓作用，溢流閥在這類(lèi)工作過(guò)程中是開(kāi)啟的（常開(kāi)）。
而在變量泵系統(tǒng)中，速度的調(diào)節(jié)是通過(guò)改變泵的流量來(lái)實(shí)現(xiàn)的，這個(gè)過(guò)程中，沒(méi)有多余的流量從溢流閥溢出，溢流閥不開(kāi)啟（常閉）。只有當(dāng)負(fù)載壓力達(dá)到或超過(guò)溢流閥的調(diào)定壓力時(shí)，溢流閥才開(kāi)啟、溢流，使系統(tǒng)壓力不再升高，起限定系統(tǒng)的壓力，保護(hù)液壓系統(tǒng)的作用，像這種情況下溢流閥我們稱(chēng)作為安全閥。
由上分析可知，在調(diào)速回路中，如果是定量泵供油系統(tǒng)，則溢流閥起溢流穩(wěn)壓作用，如果是變量泵供油系統(tǒng)，溢流閥起限壓保護(hù)作用，作安全閥用。
2.看液壓系統(tǒng)的動(dòng)作過(guò)程
定量泵供油系統(tǒng)中，執(zhí)行元件一般有快進(jìn)、工進(jìn)，在快進(jìn)和快退工作過(guò)程中，一般負(fù)載小，壓力低，溢流閥是不開(kāi)啟的。只有當(dāng)快進(jìn)或快退時(shí)遇到不正常超大負(fù)載，溢流閥才開(kāi)啟，起限制系統(tǒng)壓力、保護(hù)液壓系統(tǒng)的作用，作安全閥用。而在工進(jìn)階段，一般負(fù)載大，壓力大，溢流閥起調(diào)定系統(tǒng)壓力和穩(wěn)定系統(tǒng)壓力的作用，一般構(gòu)成調(diào)壓回路，作溢流閥用。
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